Spike está pronto para coeçar a testar o demonstrador supersônico escaladom.
O empreendimento de jatos empresariais supersônicos A Spike Aerospace está preparada para iniciar testes de vôo de um demonstrador sem comprovação e sem escala de ferramentas que validará a aerodinâmica de baixa velocidade de seu avião S-512 em desenvolvimento.
A empresa com sede em Boston, Massachusetts, diz que o SX-1.2 se concentrará em testes de estabilidade e controle e será seguido por uma série de demonstradores progressivamente maiores e mais rápidos, levando, em última análise, a uma versão supersônica.
"Nós fizemos muita análise usando ferramentas e simulações computacionais de dinâmica de fluidos", diz o presidente e presidente-executivo da Spike, Vik Kachoria. "Mas até que você tenha uma aeronave no ar, você realmente não tem provas de como ele irá lidar".
Spike completou dois manifestantes não tripulados e está construindo um terceiro. A empresa planeja iniciar testes de vôo de alta velocidade em meados de 2018 e começar a pilotar vôos supersônicos em mais um outro demonstrador até o final de 2019.
O jato de negócios supersônico S-512 de escala completa está programado para iniciar o teste de vôo em 2021, levando a entregas de clientes em 2023, diz Spike.
Prevê-se que a aeronave de 18 passageiros tenha uma velocidade máxima de Mach 1.6, uma faixa de 6.200nm (11.500 km) e um peso máximo de descolagem de 52.200kg (115.000 lb).
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